Merkez
Direksiyonu tam ortada tut ve 3 saniye kıpırdatma. Merkezdeki sapmayı ve sinyal dalgalanmasını ölçer.
Direksiyonunu bilgisayara bağla, üzerindeki bir düğmeye bas. Dönüşü, pedalları ve düğmeleri canlı gör; merkez, aralık ve pedal testlerini yap; sonra kuvvetsiz sürüş alanında tepki eğrisini dene. Hiçbir şey direksiyonuna ya da oyuna yazılmaz.
eksen 0 · Derece, aşağıya yazdığın dönüş aralığına göre hesaplanır.
Pedalları görmek için aşağıdan eksenleri eşle.
Bir düğmeye bas; numarası yanar.
Cihaz bağlanınca düğmeleri burada göreceksin.
Ham değerler. Bir pedala basınca hangi çubuğun oynadığına bak.
Cihaz bağlanınca tüm eksenler burada listelenir.
Her direksiyon eksenleri farklı sırayla gönderir. Dört kısa adımla bu sayfaya hangi eksenin ne olduğunu öğret. Eşleme bu tarayıcıda saklanır; Windows ya da direksiyon yazılımı değişmez.
Direksiyonu ortada tut, Başla'ya bas, sonra yavaşça tam sağa çevir.
Ayağını pedallardan çek, Başla'ya bas, sonra gaza sonuna kadar bas.
Ayağını çek, Başla'ya bas, sonra frene sonuna kadar bas.
Debriyajın yoksa bu adımı geç.
Sonuçlar tarayıcının okuduğu sinyaldir. Mekanik boşluk, arıza ya da gerçek gecikme teşhisi değildir.
Direksiyonu tam ortada tut ve 3 saniye kıpırdatma. Merkezdeki sapmayı ve sinyal dalgalanmasını ölçer.
Başla'ya bas, direksiyonu yavaşça tam sola sonra tam sağa çevir, Bitir'e bas.
Başla'ya bas, her pedala sırayla sonuna kadar basıp bırak, Bitir'e bas.
Başla'ya bas ve direksiyonu 3 saniye sağa sola salla. Tarayıcının ne sıklıkla yeni değer aldığını ölçer.
Kuvvetsiz, kuşbakışı bir slalom. Aynı parkuru iki ayarla (A ve B) sür, farkı hisset. Bu alan Assetto Corsa ya da Forza fiziğini taklit etmez; yalnızca girişlerinin araca nasıl aktarıldığını gösterir.
Direksiyon yoksa: sahneye tıkla, ok tuşlarıyla sür. Telefonda sahnede parmağını sağa sola kaydır. Klavye demosu cihaz testi sayılmaz.
Her işlevi ayrı yazıyoruz; tek bir "destekleniyor" rozeti yanıltıcı olur.
| İşlev | Durum | Not |
|---|---|---|
| Direksiyon ve pedal girişini okuma | Çalışır | Chrome, Edge ve Firefox'un güncel sürümlerinde, bilgisayarda. Eksen sırası modele göre değişir; eşleme sihirbazını kullan. |
| Düğme ve vites kulakçığı testi | Çalışır | Düğme numaraları tarayıcının verdiği sırayla gösterilir; oyundaki numara farklı olabilir. |
| Merkez, aralık ve pedal testleri | Çalışır | Okunan değerleri gösterir; mekanik arıza teşhisi değildir. |
| Kuvvetsiz sürüş alanı | Çalışır | Direksiyon, klavye ya da dokunmatikle. Oyun fiziğini taklit etmez. |
| Kuvvet geri bildirimi (FFB) testi | Yok | Tarayıcıdan genel ve güvenli bir yol yok; motor hiç çalıştırılmaz. |
| Direksiyon yazılımına ya da oyuna ayar yazma | Yok | Değerleri kendin girersin. |
| Konsol (PS5, Xbox) | Yok | Konsoldaki direksiyona tarayıcıdan erişilemez. Ayar sayfaları telefonda okunabilir. |
Direksiyonu bağla ve üzerindeki bir düğmeye bas. Tarayıcılar güvenlik için cihazı ancak bir tuşa basıldıktan sonra gösterir. Chrome ya da Edge kullan; direksiyon yazılımının (G HUB, Pit House gibi) açık olması sorun çıkarmaz.
Hayır. Burada yaptığın eşleme ve kalibrasyon yalnızca bu sayfanın girişleri okumasını düzeltir. Windows ya da direksiyon yazılımındaki kalibrasyon değişmez.
Tarayıcılar direksiyon motorlarına genel ve güvenli bir yoldan kuvvet gönderemiyor. Yanlış bir kuvvet komutu bileğini yorabilir; bu yüzden bu sayfa direksiyonun motorunu hiç çalıştırmaz.
Telefonda direksiyon bağlanamadığı için klavye ve dokunmatik demo çalışır. Gerçek cihaz testi için bilgisayar gerekir.